三菱EVO
- 官方价格
- 排量CC
- 最大功率
- 45.50-49.80
- 1997
- 206/6500
- 驱动方式C
- 长/宽/高mm
- 轴距mm
- 前置前驱
- 4490/1770/1450
- 2625
优点
缺点
1.动力强劲，四驱系统使弯道行使状态非常中性 2.外观极具战斗风格，全新铝合金引擎实力更强 3.坐姿较好，视野好，座椅对手臂的活动阻碍小
1.外形和性能上的改动不大，弯道表现欲欠佳 2.发力感不如九代来得迅猛，疯狂感有所下降 3.只有自动挡版本入华，未能发挥最强实力
车型参数
- 最高车速
- 242
- 车门数
- 4
- 轮距（前）
- 1545
- 轮距（后）
- 1545
- 后备箱体积
- 气缸排列
- 直列
- 整备质量
- 1610
- 经济油耗
- 10
- 前制动器
- 盘式
- 后制动器
- 盘式
- 油箱容积
- 55
- 建议燃油标号
- 97#
- 前悬架
- 麦弗逊独立悬架
- 后悬架
编辑点评
三菱EVO作为一款性能车型，无论是原装车还是改装车，开出去都会吸引众人的目光。搭载了新开发的轻量化铝合金缸体的2.0L DOHC MIVEC涡轮增加发动机，同时还配备了高性能的双涡管涡轮增压器。涡轮增压功率直上298马力。此外，全时四轮驱动技术也进行了升级，自动挡车型还增加了最新开发的高效变速器（双离合器SST）。
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