成都车展成国内新车发布第四大舞台

时间:2011-09-29 来源: 未知作者: 菜菜点击: 次

　　9月16日，为期10天的第十四届成都国际汽车展于9月16日开幕。作为中国西部最具影响力的车展，其地位已升级至仅次于、上海、广州的第四大车展。

　　统计显示，有22家的展台面积超过了1000平方米。车展首日，有近20个品牌发布新车。这些新车都代表了哪些潮流?本报记者从现场带回第一手资料。

　　上海通用三大品牌“群英会”

　　上海通用发布了6款重量级新车：全新别克君威GS、凯迪拉克SRX新增配置车型和SRX“66号公纪念版”、国产版雪佛兰迈锐宝等。

　　在车展前一天晚上，上海通用在成都盛大发布了全新车型别克君威GS。君威GS配备的是2.0TSIDI智能直喷涡轮增压发动机，这款发动机拥有缸内直喷和双流道涡轮增压技术，动力强劲且节省油耗。君威GS售价28.39万元一公布就赢得满堂喝彩，被誉为“30万以内最高性能轿跑车”。

　　作为君威家族的最新力作，君威GS首次在国内中高级轿车市场引入FlexRide自适应驾驶系统——基于通用汽车全球中高级平台全新机械式底盘的电子控制系统，能清晰识别11种不同行驶工况，从而做出最合适的整车调校，并提供运动、标准和舒适三种设定模式，可根据况自动适应车主的驾驶风格、精准调整悬挂，让车辆处于最完美的行驶状态。

　　凯迪拉克品牌推出了3款全新配置的SRX车型，两款前驱车型(3.0L舒适型和3.0L精英型)和一款全驱车型(3.0L领先型)，售价分别为42.98万、46.98万和52.98万元。

　　伴随微电影《66号公》热播掀起的公文化和汽车文化浪潮，凯迪拉克借助车展隆重推出了SRX“66号公纪念版”，全国限量发售660辆。

　　雪佛兰品牌推出了全系9款车型，其中即将在美国、欧洲和中国上市销售的全球车型迈锐宝欧洲版近日刚在法兰克福车展进行欧洲首发，美国版已在今年4月上海车展进行了全球首发，此次国内首发的是上海通用金桥生产的。该车搭载2.0LEcotecDVVT、2.4LSIDI智能直喷发动机，配备新一代6速手自一体变速箱，预计年底投产，明年一季度上市销售。

　　梅赛德斯-奔驰4款新车款款惊人

　　豪车品牌梅赛德斯-奔驰可谓是惊艳亮相：梅赛德斯-奔驰、smart、AMG(微博)、迈四大品牌27款展车包了1800平方米展台，其中，长轴距E级轿车E300L优雅型、全新SLK级敞篷跑车、GL4504MATIC尊贵型GrandEdition、smart科比特别版四款车型正式登陆中国市场。

　　长轴距E级轿车E300L优雅型售价人民币59.6万元;全新SLK级敞篷跑车200时尚型、200豪华运动型和350三款车型的售价分别为60.8万元、69.8万元和93.8万元;smart科比特别版售价12.4万元，在中国市场限量发售500辆;GL4504MATIC尊贵型GrandEdition售价159.8万元。

　　今年前8个月，梅赛德斯-奔驰继续保持稳定增长态势，在中国地区累计交付近123590辆，同比增长近41%。

　　东风本田80后座驾全新登场

　　东风本田发布了备受80后时尚一族期待的第九代CIVIC(思域)。该车将在10月下旬在全国同步上市，分1.8L和2.0L两种排量。

　　新一代思域延续了第八代产品精致融汇的特点，强化了科技智能的产品特征，最值得一提的是智能化多功能显示系统，融合了屏保、音乐、行车信息、提示、蓝牙显示及可视化倒车系统等多项功能，并与多功能方向盘相连，实现便捷人车对话，还有AUX、iPod、CD、USB等等所有与时尚有关的接口一应俱全。

　　有了新思域，你就不用担心猛踩油门了，因为ECON(智能化绿色驾驶辅助系统)可通过控制气门开合度，有效控制因驾驶者猛踩油门而造成的多余燃油消耗。数据显示，1.8L和2.0L两种排量的i-VTEC发动机带来的综合工况油耗仅为6.8L/100km和7.4L/100km。

　　思域一向被视为Honda旗下先进技术的代表，也是Honda旗下最畅销的全球战略车型。自1972年问世以来，思域历经近40年进化、8代演绎，已拥有包括160多个国家和地区在内的2000多万用户。在全球中级车市场，思域已成了年轻人时尚潮流的风向标。

　　吉利新车亮出启停系统

　　吉利汽车无疑是自主品牌中一颗夺目的新星，每次都会出其不意地带来惊喜，这次也是：宣布2012款帝豪EC7系轿车首发上市。

　　2012款帝豪EC7系包括1.5L和1.8L排量全系共21款车型(包括三厢和两厢)，是在原车型基础上，对外观、内饰、动力、配置等方面进行全面升级，携DVVT发动机、ESC、GSG等3大越级技术，32项升级。

　　国内新车2012款帝豪EC7系最大的亮点是新增了1.5L三厢版(售价7.58万-7.88万元)，搭载的是吉利自主研发的JLγ-4G15发动机，采用双智能可变气门正时系统(D-CVVT)技术，可根据发动机运行状态，调整气门进、排气角度，保持最佳燃料利用率，提升动力的同时节油性能更突出，废气排放达到国IV级标准。